Mengatasi Mobil yang sulit
dihidupkan, Sulit di- starter atau mesin tidak mau hidup kerap menjadi
masalah tersendiri bagi mobil pribadi seseorang, apalagi bila ternyata si
pemiliknya sama sekali tidak mengerti bagaimana merawat mobil. Jangan sampai
Anda menjadi salah satu diantara mereka yang buta teknologi, sebab mati mesin
tak jarang terjadi di saat Anda sama sekali tidak mengharapkannya (misalnya
menjelang rapat penting). Untuk itu, simak tips- tips berikut ini.
Hal pertama yang perlu diketahui
adalah sistem kelistrikan mobil, konvensional ataukah mobil modern yang sudah
menggunakan CDI (dalam arti serba elektronik). Bila mobil Anda telah
menggunakan sistem serba elektronik, jangan berusaha untuk membetulkannya
secara manual karena sistem ini membutuhkan ahli mekanik yang handal serta
peralatan yang hanya ada di bengkel-bengkel mobil.
Biasanya ada dua hal yang menjadi
penyebab mobil tidak bisa di- starter, pertama adalah karena aki yang
sudah dalam kondisi kurang bagus system kelistrikannya. Kedua adalah karena
supply listrik pada dinamo pada system pengapian konvensional. Platina mungkin
sudah tidak baik. Kalo teknologi yang lebih maju, mungkin karena CDI. Kalou
udah masalah CDI, perluke bengkel karena udah rumit dan sulit ditangani
sendiri. Di permukaan atas dari aki ada indikator yang menunjukkan kondisi
terakhir dari aki. Bisa nunjukkin kondisi aki bagus/rusak, atau air aki kosong.
Kalo udah diperiksa tapi mobil
masih tidak bisa dihidupkan, hal itu bisa jadi disebabkan karena platina dan
kondensor. Masalah biasanya pada plat yang terdapat di platina. Kalo
tonjolannya sudah kusam berarti berarti tidak bisa menangkap percikan listrik.
Supaya platina bisa kembali berfungsi dengan baik, gunakan amplas untuk
menghapus debu/flek yang menempel. Bila sudah selesai, pasang kembali pada
posisi semula. Platina yang telah dibersihkan biasanya akan mampu memancing
percikan api sehingga kembali besar, Bila tidak, berarti platina sudah tidak
bisa dipakai dan harus diganti.
Langkah berikutnya adalah
melakukan pemeriksaan boks sekring. Perhatikan apakah sekring yang telah
terpasang masih utuh atau tidak. Kalau kawat sambungannya sudah putus, berarti
sekring sudah harus diganti. Untuk keadaan darurat, Anda bisa memakai kawat
atau serabut kabel untuk dipasang sementara pada sekring tersebut. Hal ini
tidak direkomendasikan sebagai solusi permanen, karena itu ganti secepatnya
dengan membawa mobil ke bengkel.
Hal terakhir yang biasa menjadi
biang keladi mesin mobil tidak bisa di- starter adalah karena suplai
bahan bakar/udara yang kurang pada sistem karburator (dalam hal ini
berarti saringan karburator kotor). Periksa saringannya, cabut filter-
nya dan bersihkan dengan kuas atau sikat gigi. Jangan gunakan alat pemanas
seperti hair-dryer dan sejenisnya, karena hal tersebut bisa merusak dinding
saringan udara.
Bila semuanya sudah dilakukan dan
tidak ada perkembangan, tidak bisa tidak, bawalah mobil Anda ke bengkel
terdekat. Jangan-jangan, kerusakan bukan hanya pada aki atau platina Anda.
Demikianlah tips P3K (perbaikan
pertama pada kendaraan) bila mana Mobil sulit dihidupkan. Kalo artikelnya
dirasa bermanfaat atau ada yang kurang, kami akan sangat senang menerima
masukannyaa.., itug2 nambah ilmu dan nambah temaan hehe….
Tidak ada komentar:
Posting Komentar